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不锈钢防撞桥梁护栏施工时注意问题护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应立柱位置，或改变立柱固定方式。
桥梁防撞护栏结构一般为立柱和主杆，原料为不锈钢复合管，它兼备不锈钢的美观不锈钢和碳钢的硬度好价格低的特点，广泛应用于各个地方。不锈钢复合管材质为铁管外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好可保证其防锈期限和纯不锈钢一样。
桥梁防撞护栏是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护不锈钢桥梁防撞护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。不锈钢桥梁防撞护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。
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